Discovery Press Web Benelux

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Met onveranderd enthousiasme, maar met een nieuwe monteur gaat autoliefhebber Mike Brewer in Wheeler Dealers weer op zoek naar enkele klassieke auto’s om ze op te knappen en door te verkopen. Ant Anstead is zijn nieuwe rechterhand die de oude auto’s weer moet omtoveren alsof ze net uit de showroom zijn komen rijden. De multi-getalenteerde Ant (hij is ook ontwerper, kunstenaar en semi-professional voetballer!) mag dit seizoen onder meer sleutelen aan een 1972 BMW E9, een 1987 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio, een 1973 Saab 96 en een 1982 Toyota Supra P. Maar zijn hart gaat helemaal sneller kloppen als Mike in de eerste extra lange aflevering binnen komt rijden in een 1995 Ford Escort RS Cosworth, een extreem zeldzame auto in Amerika, aangezien er ooit maar 25 geïmporteerd zijn (waarvan er slechts 12 op de weg mochten rijden). De auto was ontworpen als auto voor de World Rally Championship en werd de obsessie voor alle would-be rallyracers ter wereld. Ant gelooft zijn ogen niet als hij de auto ziet en kan niet wachten om onder de motorkap te kijken. En Mike staat natuurlijk te trappelen voor zijn eerste testrit. 

 

Ant Anstead vervangt Edd China die na 13 seizoenen en 135 auto’s het populaire programma verlaat. Maar Ant is beslist geen nieuwkomer in de autowereld. Hij is een absolute autoliefhebber die al aan voertuigen sleutelde toen hij nog een kind was. Deze passie groeide uit in een business waarbij hij klassieke auto’s ombouwde tot ware kunstwerken voor privécollecties en zelfs musea. Zijn werk is zo gewild dat hij inmiddels een wachtlijst heeft van meer dan twee jaar. Ook was Ant al eerder op tv te zien te zien in populaire autoseries als For The Love Of Cars en Building Cars Live.

 

Zijn passie en liefde voor auto’s spat van het scherm af en is daarmee een mooie aanvulling op het enthousiasme van handelaar Mike Brewer. Samen proberen ze weer de mooiste auto’s te vinden en op te knappen voor de verkoop. Tijdens de reparatiewerkzaamheden neemt Ant de kijker tot in detail mee in wat hij doet. Voordat hij een turbomotor gaat herstellen, legt hij eerst uit hoe een turbo eigenlijk werkt. Met schematische schetsen op zijn werktafel, maakt hij ook meteen inzichtelijk waar het probleem zit en hoe hij het kan verhelpen. Zo steken we er als kijker zelf ook nog wat van op. Het programma is daarom niet alleen leuk om naar te kijken, maar ook leerzaam voor de echte autoklusser.